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算力狂飆下的電力革命：800V HVDC 重構(gòu) AI 數(shù)據(jù)中心供電新范式
http://www.xshuojia.cn/news/ai_compute_drives_800v_hvdc_transition.htmlAI 算力爆發(fā)，800V HVDC 開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心供電新周期AI 大模型的迭代與生成式 AI 的普及，正在引爆全球算力需求，也讓數(shù)據(jù)中心電力系統(tǒng)迎來(lái)百年...
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告別續(xù)航焦慮：固態(tài)電池與鈉電池將如何重塑新能源車？
http://www.xshuojia.cn/news/solid_state_and_sodium_batteries_redefining_ev_range.html新能源汽車電池技術(shù)現(xiàn)狀與未來(lái)展望2026年的新能源戰(zhàn)場(chǎng)，邏輯已經(jīng)改變。從寧德時(shí)代在“極域之約”超級(jí)科技日上連續(xù)發(fā)布五款電池產(chǎn)品，到孚能科技完成第二代全...
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一文讀懂：鋰電池正極用鋁、負(fù)極用銅的設(shè)計(jì)原理
http://www.xshuojia.cn/news/lithium_ion_battery_cathode_aluminum_anode_copper_design_principle.html從集流體到連接排：鋰電池導(dǎo)電材料的分工邏輯與工程實(shí)踐在鋰離子電池的設(shè)計(jì)中，一個(gè)看似基礎(chǔ)卻蘊(yùn)含深意的選擇是：正極集流體采用鋁箔，負(fù)極集流體采用銅箔。這一...
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硬銅排與軟連接：實(shí)現(xiàn)高效散熱的路徑選擇
http://www.xshuojia.cn/news/rigid_copper_busbars_vs_flexible_connectors_efficient_thermal_management.html在新能源汽車、電化學(xué)儲(chǔ)能向高功率、高密度、小型化升級(jí)的趨勢(shì)下，電氣連接系統(tǒng)的選材直接影響系統(tǒng)散熱效率、運(yùn)行穩(wěn)定性與使用壽命。硬銅排與銅箔軟連接作為新能...
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ISO 14001:2015環(huán)境管理體系認(rèn)證
http://www.xshuojia.cn/news/1SO14001.html -
IATF16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證
http://www.xshuojia.cn/news/IATF16949.html -
銅排ABCN排列：電力系統(tǒng)穩(wěn)定的底層邏輯
http://www.xshuojia.cn/news/a_b_c_n_busbar_arrangement_in_power_panels.html配電柜銅排的ABCN順序：電力系統(tǒng)的秩序與安全基石在任何一個(gè)專業(yè)配電柜的內(nèi)部，一組組排列整齊、表面光潔的銅排構(gòu)成了電能輸送的核心骨架。它們承載著巨大的...
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精準(zhǔn)匹配母排 解鎖動(dòng)力電池性能潛力
http://www.xshuojia.cn/news/power_perfected_when_battery_meets_busbar.html在新能源汽車行業(yè)快速迭代的當(dāng)下，電池選型直接決定車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而母排作為電池系統(tǒng)的“電力血管”，其適配性更是影響電池性能發(fā)揮、安全防護(hù)與使用壽命的...
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新能源汽車電池冷卻技術(shù)：電池?zé)峁芾砘A(chǔ)
http://www.xshuojia.cn/news/nev_battery_cooling_basics_of_btm.html新能源汽車電池冷卻技術(shù)：守護(hù)動(dòng)力核心的“溫控密碼”在新能源汽車中，鋰離子電池是動(dòng)力系統(tǒng)的核心，其性能、安全性與壽命高度依賴工作溫度。過(guò)高或過(guò)低的溫度都...
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EV動(dòng)力電池選型與高壓母排集成方案
http://www.xshuojia.cn/news/ev_battery_specification_and_hv_busbar_integration.html電動(dòng)汽車鋰電池選型與母排連接方案在新能源汽車中，動(dòng)力電池相當(dāng)于整車的“能量核心”，負(fù)責(zé)能量存儲(chǔ)、輸出與安全管理，其性能直接決定車輛的續(xù)航能力、安全等級(jí)...
