全球新能源汽車市場發(fā)展與產業(yè)格局演變（2025年1-6月）

2025年1-6月全球新能源汽車市場分析報告顯示，BEV（純電動）和PHEV（插電混動）車型總銷量達910萬輛（數(shù)據(jù)來源：Rho Motion），同比增長28%，呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。從區(qū)域分布來看，中國市場繼續(xù)領跑全球，貢獻超60%的銷量（約546萬輛），歐洲（20%/182萬輛）和北美（12%/109萬輛）市場共同構成全球新能源汽車發(fā)展的三大支柱，三地區(qū)合計市場份額達92%，展現(xiàn)出顯著的區(qū)域集中特征。

一、全球主要品牌市場表現(xiàn)

根據(jù)韓國 SNE Research 于 2025?年?8?月?5?日發(fā)布的報告：

比亞迪以近200萬輛的交付量保持全球領先地位；吉利集團通過國內外市場協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)超過70%的同比增長，躍居全球第二；特斯拉面臨階段性調整，銷量同比下降13.2%。

二、區(qū)域市場發(fā)展特點

歐洲市場：

大眾集團上半年全球BEV交付量達465,500輛，同比增長47%。其歐洲本土市場表現(xiàn)尤為突出，銷量同比增長90%，市場份額穩(wěn)定在28%左右。

北美市場：

通用汽車（GM）及其合作伙伴（含本田/謳歌）的新能源車型銷量同比增長94%，市場份額提升至16%。與此同時，特斯拉的市場份額調整至約44%。

三、行業(yè)發(fā)展趨勢分析

多元化競爭格局形成：

除比亞迪和吉利外，奇瑞、小鵬、蔚來、理想、零跑、小米等中國品牌持續(xù)擴大全球影響力，多個品牌進入全球銷量前20榜單。

傳統(tǒng)車企電動化轉型加速：

大眾、通用等跨國車企持續(xù)加大電動化投入，推動歐美市場新能源滲透率提升。

產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展：

隨著新能源汽車市場擴大，關鍵零部件產業(yè)同步發(fā)展。其中，母排（Busbar）作為連接電池、電驅和電控系統(tǒng)的核心組件，其技術升級和供應鏈建設日益受到重視。

母排行業(yè)的技術發(fā)展趨勢：

• 材料創(chuàng)新：銅鋁復合結構實現(xiàn)導電性與輕量化平衡

• 工藝升級：3D數(shù)控折彎和自動化激光焊接技術提升精度

• 絕緣技術：熱縮、浸塑、PI膠膜等多方案并行發(fā)展

• 熱管理：應對高功率密度設計需求

• 供應鏈建設重點：

      具備全球化供應能力、多區(qū)域認證資質和本地化服務支持的母排制造商，更能滿足主機廠全球布局的需求。

行業(yè)展望：

2025年上半年新能源汽車市場的發(fā)展，展現(xiàn)了多元化競爭格局的形成。對于產業(yè)鏈企業(yè)而言，既需要把握技術創(chuàng)新方向，又需要建立全球化運營能力，以應對日益復雜的市場環(huán)境。母排作為關鍵零部件，其技術升級和供應鏈優(yōu)化將繼續(xù)支持行業(yè)健康發(fā)展。

人禾電子（RHI）作為中國領先的母排制造商，憑借在新能源車（NEV）供應鏈中的豐富經驗，向全球客戶提供高性能電池連接解決方案。公司與吉利新能源、蔚來汽車、小米汽車等多家主流新能源汽車整車廠（OEM）保持長期合作關系，并持續(xù)通過先進制造工藝和穩(wěn)定交付能力，不斷推動電氣連接領域的技術創(chuàng)新。

注：所有數(shù)據(jù)均引自SNE Research，Rho Motion公開報告，市場占比數(shù)據(jù)經四舍五入處理。